柴油發(fā)電機組的供油提前角是主要的參數,它直接的決定了燃油噴射的時(shí)間。很多用戶(hù)正式因為沒(méi)有調整好供油提前角,導致燃油噴射時(shí)間不符合預期,因此掌握合理的調整方法就很有必要,通過(guò)合理調整供油提前角,讓機組得以正常運轉并表現出良好的性能。
供油提前角是什么?
供油提前角是指燃油在噴出前準備時(shí)間,也就是噴前進(jìn)程。通俗來(lái)講,就是哪個(gè)時(shí)刻給燃油噴油嘴上電,控制噴油的節奏。對于機組來(lái)說(shuō),供油提前角的大小會(huì )影響到燃燒效率、燃油的利用率以及排放水平等方面。
供油提前角的調整方法
1、清洗噴油嘴。清洗噴油嘴是保證柴油發(fā)電機組供油提前角調整的前提。噴油嘴氣道內的油泥和碎屑會(huì )導致油泵送油壓力不足,從而影響噴油效果。建議定期對噴油嘴進(jìn)行清洗。
2、調整燃油壓力。燃油壓力對供油提前角的調整也很重要。如果機組的燃油壓力過(guò)低,會(huì )導致燃油不能及時(shí)送達噴油口,從而影響機組的正常工作。因此,為了使供油提前角調整更精確,提高發(fā)動(dòng)機的利用效率,需要對燃油壓力進(jìn)行適當調整。
3、調整噴油嘴。噴油嘴是柴油發(fā)電機組發(fā)動(dòng)機供油提前角調整的一個(gè)重要組成部分。為了達到理想的噴油效果,需要根據實(shí)際需要進(jìn)行噴孔的加輕或者縮減,使得所噴油量和噴油時(shí)間能夠達到一個(gè)比較合適的協(xié)調點(diǎn)。
4、調整噴油時(shí)間。對于機組的發(fā)動(dòng)機來(lái)說(shuō),噴油時(shí)間的調整也是非常關(guān)鍵的一步。不同動(dòng)力的發(fā)動(dòng)機,噴油時(shí)間會(huì )有不同的設置。如果噴油時(shí)間過(guò)長(cháng)或過(guò)短,都會(huì )對供油提前角產(chǎn)生影響,進(jìn)而影響機組的工作效率和運行質(zhì)量。
用用戶(hù)不僅需要調整柴油發(fā)動(dòng)機組供油提前角,而且調整的時(shí)候也需要用心,不能隨意調整,根據實(shí)際發(fā)電需求來(lái)調整供油提前角,確保燃油噴射時(shí)間在一個(gè)合理的范疇。只有通過(guò)科學(xué)、準確的調整,才能降低燃油耗費,節省資源。